Generaldirektör Lars Nylén om missförhållanden inom Kriminalvårdens Transporttjänst

VIKTIGT: för att förstå nedanstående text, läs först min bloggning med rubriken Bort med cheferna för Kriminalvårdens Transporttjänst!

Lars Nylén. Foto: Niclas Sandberg

På mina frågor riktade till generaldirektören vid Kriminalvården, Lars Nylén på Skärtorsdagen (20 mars) har jag på Påskafton (22 mars) fått ett föredömligt snabbt svar som ger vid handen att någonting åtminstone verkar vara "på gång".

Jag skrev:
Det jag berättar, kompletterat med inslaget i Uppdrag granskning i SVT1 i går, den 19 mars, måste föranleda kraftfulla disciplin- och andra åtgärder!

De pinsamt taffliga, mesiga och storljugande cheferna som dessutom båda verkade lida av minnesförlust, som framträdde i programmet, kan inte få fortsätta att ha ansvar för verksamheten vid Transporttjänsten. Deras agerande i både det fall som beskrevs i tv-programmet och som ansvariga i de fall jag beskrivit i min artikelserie på bloggen, Sveriges dyraste resebyråverksamhet, har med all önskvärd tydlighet visat att "ansvar" inte är dessa chefers starka sida.

En statlig myndighet ska ha chefer och anställda som klarar sina uppdrag och som man kan lita på. En statlig verksamhet kan inte få misskötas så som KVV Transporttjänst gör idag, och har gjort i åratal utan att att något görs för att komma till rätta med de stora problemen.

Jag avslutar med en fråga: Vad kommer du som högste ansvarig för verksamheten att vidta för åtgärder och när kommer de att vidtas?

Generaldirektören svarade:
I det individuella ärendet är det vidtaget betydligt mer åtgärder än vad Uppdrag granskning redovisat. I vad mån det blir aktuellt med att avskilja från tjänsten är en fråga för Personalansvarsnämnden och saken kommer att behandlas där. Vad gäller chefsskap så händer det en hel del inom Transporttjänsten just nu.

Att den berusade kvinnan som tillfogat människor som avvisats, sina kolleger och andra inblandade onödigt besvär och lidande samt orsakat skattebetalarna stora extrakostnader när hennes fylleagerande tvingat eskortörer och asylsökande att återvända etc, ska ha kvar sit arbete är otänkbart. Det hon har gjort måste vara grund för uppsägning, annars är det fel på uppsägningsreglerna och då måste de ändas snarast. Oacceptabelt handlande i tjänsten måste naturligtvis få konsekvenser. Också för sådana personer som en del av de eskortörer jag berättar om i mina många och långa rapporter (läs under Asyl&Migration i högerspalten) ska inte heller få fortsätta att missköta sina uppdrag.

Nu gäller det att följa upp vad generaldirektörens svar på mina frågor innebär i praktiken. Under många, långa år har jag, men också andra, slagit larm om hur det går till när KVVs Transporttjänst och i viss mån också Migrationsverkets anställda är ute och flyger och far med asylsökande som avvisas eller utvisas till sina hemländer. Hoppet om att någon ska lyckas bringa ordning på detta område är tyvärr minimalt – ingen har ju hittills klarat av att göra det. Ändå kan man ju inte helt ge upp utan måste fortsätta att försöka få dem som tillsatts av regeringen och andra på höga, skattefinansierade statliga tjänster att göra sitt jobb. Annars ger man upp tanken på en fungerande demokratisk och rättssäker stat.